马尼拉大都会发展管理局(MMDA)周一表示,它将把人员的重点放在交通管理和预防上,因为它加强了实施“无接触顾虑”政策(NCAP)

代理MMDA总经理Jojo Garcia表示,执法人员将在战略上定位在交叉路口和有问题的地区附近或之前,以帮助改善马尼拉大都市主要通道的交通流量

加西亚对询问为什么执法人员通常处于掉头位置和转向点的问题作出了反应

他说,执法人员仍可以在没有闭路电视监控违规的情况下标记犯错的驾车者

MMDA于2017年11月启动了NCAP,利用一系列闭路电视捕捉交通违规者

除了成为抓住犯错驾车者的有效工具外,NCAP还减少了驾车者与交通执法者之间的腐败,贿赂和对抗的机会,他补充说

根据Metrobase的数据,NCAP从2017年12月至2018年2月记录了超过10万次交通违规行为

一些交通执法人员还配备了车身摄像头和手持摄像头,以拍摄驾驶者犯下移动违规行为的视频剪辑

根据这项政策,驾车人员发现违反交通规则的人会收到传票,其中包含违规行为的屏幕截图,车牌号码和其他详细信息

驾驶者有七天时间与MMDA交通仲裁委员会对抗违规行为或支付罚金

作者:宁垡謇

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